Article fixe - 7

Barry Sheene c'est...

*** Seul pilote à avoir remporté une course de championnat du Monde en 50cc et en 500cc ***
*** Le numéro 7 ***
*** Donald Duck sur son casque, rappellant son accent ***
*** Son casque avait un trou dans la mentonière pour qu'il puisse fumer sans l'enlever ***
*** Une Légende de part son caractère et son palmarès ***
*** Un crash mythique dont il est revenu ***
*** Des bourres d'anthologie sur des machines violentes et puissantes aux chassis approximatifs ***
*** Un beau gosse***


Né le 11 septembre 1950 à Londres, ci-dessous les dates principales de sa carrière :

1969 : 2nd du championnat britannique en 125 cm³
1970 : Champion britannique 125 cm³
1971 : 2nd du championnat du Monde en 125 cm³ (court en 50cc en parallèle cette année, remporte une victoire et une quatrième place)
1975 : Accident spectaculaire à Daytona en 1975 (chute à près 300 km/h, due au blocage de la roue arrière dans le bras oscillant consécutif à la dilatation du pneu sous l'effet de la vitesse). Il s'en sort une fracture du bras gauche, du bras droit, clavicule et de deux côtes. Cette accident failli mettre un terme à sa carrière, mais sa volonté le fit remonter en selle et recourir rapidement pour terminer 6ème au championnat du monde 500cc la même année !
1976 : Champion du monde 500cc, cinq victoires Grands Prix, sur Suzuki
1977 : Champion du monde 500cc, victoires, toujours sur Suzuki
1978 : 2nd du championnat du monde 500cc (Kenny Roberts est titré)
1979 : Il passe sur une Yamaha privé
1982 : Lourde chute à Donington, alors qu'il finit 4ème du championnat mondial 500cc.
1984 : Fin de sa carrière

Barry était un personnage haut en couleurs et exubérant, qui utilisait son aspect sympathique et son accent Cockney pour sa promotion, et combiné avec un intérêt pour les affaires, il fut l'un des premiers motocyclistes à gagner beaucoup d'argent à moto dans la période moderne.
Cela rappelle beaucoup un certain Valentino Rossi qui fait une brillante carrière aujourd'hui.

Il partit en Australie à la fin des années 1980 dans l'espoir de guérir d'arthrose consécutive à ses blessures sous le climat austrilien. Il occupé un poste de commentateur du sport moto, d'abord à Nine Network avec le fameux Darrell Eastlake, puis fit la couverture télé des Grand Prix pour Network Ten. Le style de commentaires de Sheene était saignant. Ne laissant pas l'auditeur se demander une seule minute ce qu'il pensait du pilote, de la machine ou de l'équipe, ses commentaires étaient complètement transparents.

Dans les années ultérieures, Sheene devint impliqué dans la course de motos historiques, lâchant habituellement les amateurs loin derrière. Une histoire peu connue est que Sheene inventa la protection du dos pour motards, avec un prototype qu'il fabriqua lui-même, et il a fabriqué (parallèlement à de nombreux fabricants) des protections dorsales depuis.

Barry Sheene s'est éteint le 10 mars 2003 d'un cancer à Queensland.

À la suite de la reconstruction du circuit de Brands Hatch au Royaume-Uni pour des raisons de sécurité à la suite des demandes de la FIM, la portion Dingle Dell fut sécurisée et, peu de temps après la mort de Barry, la nouvelle section fut renommée Sheene's corner en son honneur.

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Pour en savoir plus :

A voir : www.bike70.com
A regarder : DVD - Pilotes de légendes : Barry Sheene
A lire : BARRY SHEENE, d'Arnaud Briand

# Posté le mardi 17 juin 2008 06:19

Modifié le lundi 29 juin 2009 06:21

RIP - Timoteï Potisek

RIP - Timoteï Potisek
Victime d'un grave accident vendredi alors qu'il s'entrainait à Loon Plage (Nord), Timoteï Potisek est mort des suites de ses blessures ce mardi à 16h, rapporte La Voix du Nord.

Aors qu'il s'entraînait, il était passé semble-t-il par dessus sa moto à l'appel d'un saut.

Dans le coma, il avait été transféré, le soir même au CHR de Lille avec des lésions aux cervicales et à la moelle épinière. es examens lundi ne laissaient rien présager de bon.

Âgé de 25 ans, le Dunkerquois avait remporté l'Enduropale du Touquet en 2006 et en 2009:

N'hésitez pas à laisser un message via la discussion dédiée sur notre forum : http://www.mx2k.com/forum-motocross/106436/grosse-chute-pour-timotei-potisek.html

1 grand pilote par an en moins, ça commence à faire...

# Posté le mardi 10 novembre 2009 15:20

A.I

L'intelligence artificielle des GSXR !
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# Posté le mardi 10 novembre 2009 07:03

Et de 9 !

Et de 9 !
C'est fait, c'est acquis, le titre MotoGP 2009 est à lui. Que de chemin parcouru !!!

# Posté le mercredi 28 octobre 2009 06:17

Paul Ricard - Onboard !

Qqs tours sur le 5.8 kms... myhtique.

# Posté le samedi 19 septembre 2009 04:40

Bonne à tout faire !

Un GSXR, c'est capable de tout, la preuve en images ! C'est génial !!!

# Posté le vendredi 11 septembre 2009 11:17

Effet Gurosan !

TT 1998
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# Posté le samedi 29 août 2009 09:08

Nature

Nature
Un cliché sorti d'une course de l'Irish Road Racing Championship.

# Posté le samedi 15 août 2009 11:12

Vignettes Hommage

Vignettes Hommage
Ci-dessus un petit hommage avec Barry Sheene à différents moment de sa carrière.

# Posté le jeudi 30 juillet 2009 11:06

Supermotard

Supermotard
Qu'est ce que c'est ?

Une moto de cross avec des roues et des pneus de route ! Bon, aussi des suspensions préparées, un gros freinage à l'avant, une transmission adaptée; pour être capable de rouler autant sur le bitume que dans la terre. les circuits sont mixtes, avec des sauts dans la terre et du sinueux bitume.

# Posté le jeudi 30 juillet 2009 11:05